17 Nächte - Von Nuuk (Godthaab) nach Halifax mit MS Roald Amundsen
17 Nächte von Nuuk bis Halifax
- Schiff
- MS Roald Amundsen
- Starthafen
- Nuuk (Grönland)
- Zielhafen
- Halifax (Kanada)
- Reisezeitraum
- 05.10.28 - 22.10.28 Zur Routenseite
- Reisedauer
- 17 Nächte
Reiseverlauf
17 Nächte - Von Nuuk (Godthaab) nach Halifax
- 17
- Nächte
- 13
- Häfen
- 5
- Seetage
- 2
- Länder
Hinweis: Änderungen der Reiseroute sowie der An- und Abfahrtszeiten durch die Reederei bleiben vorbehalten.
Hinweis für selbst organisierte Anreisen: Bitte planen Sie genügend Zeit für Ihre Anreise ein, um Verzögerungen zu vermeiden. Der Einschiffungsvorgang muss in der Regel bis etwa 3 Stunden vor der Abfahrt abgeschlossen sein.
- Donnerstag05.10.2028 GrönlandNuuk – – – Abfahrt22:00
- Freitag06.10.2028 GrönlandKvanefjeld Ankunft12:00 Abfahrt18:00
- Samstag07.10.2028 GrönlandBrattahlíð Ankunft10:00 Abfahrt20:00
- Sonntag08.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Montag09.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Dienstag10.10.2028 KanadaSaglek Fiord Ankunft07:00 Abfahrt19:00
- Mittwoch11.10.2028 GrönlandNarsarsuaq Ankunft07:00 Abfahrt19:00
- Donnerstag12.10.2028 KanadaRamah Bay Ankunft07:00 Abfahrt19:00
- Freitag13.10.2028 KanadaHebron Ankunft07:00 Abfahrt19:00
- Samstag14.10.2028 KanadaNain Ankunft09:00 Abfahrt19:00
- Sonntag15.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Montag16.10.2028 KanadaSt. Anthony Ankunft07:00 Abfahrt18:00
- Dienstag17.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- + mehr anzeigen
- Mittwoch18.10.2028 KanadaCap-aux-Meules Ankunft14:00 Abfahrt21:00
- Donnerstag19.10.2028 KanadaChéticamp Ankunft07:00 Abfahrt18:00
- Freitag20.10.2028 KanadaSydney Ankunft07:00 Abfahrt18:00
- Samstag21.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Sonntag22.10.2028 KanadaHalifax Ankunft07:00 – – –
Nuuk Grönland
In Nuuk herrscht ein subpolares Klima mit Jahresdurchschnittstemperatur von –1,4 °C. Die höchsten Temperaturen werden im Juli mit 10,6 °C erreicht.
Kvanefjeld Grönland
Brattahlíð Grönland
Saglek Fiord Kanada
Narsarsuaq Grönland
Ramah Bay Kanada
Hebron Kanada
Nain Kanada
St. Anthony Kanada
Cap-aux-Meules Kanada
Chéticamp Kanada
Sydney Kanada
Halifax Kanada
Kabinendetails
- 265
- Kabinen
MS Roald Amundsen ist das erste von drei Hybrid Schiffen, die in den kommenden Jahren die Hurtigruten Flotte erweitern und dank elektrischem Antrieb weniger Schadstoffe ausstoßen. In Kombination mit einer fortschrittlichen Rumpfkonstruktion und der effizienten Nutzung des Bordstroms, ermöglicht die Hybrid Technologie eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 - Emissionen um 20%. Der Bau dieser beiden Schiffe ist das größte Einzel-Investment in der Geschichte von Hurtigruten.
Die Zukunft der Schifffahrt wird geräuschlos und emissionsfrei sein. MS Roald Amundsen wird den Weg zu einem deutlich nachhaltigeren Reisen aufzeigen. Dabei kommt das Befahren der Meere mit elektrischem Antrieb nicht nur der Umwelt zugute, sondern belohnt auch die Gäste mit einem intensiveren Naturerlebnis. Das Schiff ist speziell für Reisen in polare Gewässer ausgelegt und macht den Aufenthalt auf See komfortabel - um Abenteurer aus der ganzen Welt mit der größtmöglichen Nachhaltigkeit zu den spektakulärsten Reisezielen zu bringen.
Science Center
Das Science Center ist ein Forschungszentrum mit hochmoderner Ausrüstung, um unseren Gästen ein tieferes Verständnis für die Gebiete, die wir erkunden, zu geben.
News rund um MS Roald Amundsen
MS Roald Amundsen wird auf der norwegischen Werft Kleven gebaut. Hier sehen Sie Bilder von der Werft und vom Stapellauf des ersten Hybrid-Expeditionsschiffes der Welt, als MS Roald Amundsen im Februar 2018 zu Wasser gelassen wurde.
Restaurants an Bord
MS Roald Amundsen bietet 3 einzigartige Restaurants:
- Aune, unser Hauptrestaurant
- Fredheim mit internationaler Küche
- Lindstrøm für erlesenen Genuss
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