18 Nächte - Grönland und die wilde kanadische Arktis mit MS Roald Amundsen
18 Nächte von/bis Nuuk
- Schiff
- MS Roald Amundsen
- Starthafen
- Nuuk (Grönland)
- Zielhafen
- Nuuk (Grönland)
- Reisezeitraum
- 17.09.28 - 05.10.28 Zur Routenseite
- Reisedauer
- 18 Nächte
Reiseverlauf
18 Nächte - Grönland und die wilde kanadische Arktis
- 18
- Nächte
- 7
- Häfen
- 12
- Seetage
- 2
- Länder
Hinweis: Änderungen der Reiseroute sowie der An- und Abfahrtszeiten durch die Reederei bleiben vorbehalten.
Hinweis für selbst organisierte Anreisen: Bitte planen Sie genügend Zeit für Ihre Anreise ein, um Verzögerungen zu vermeiden. Der Einschiffungsvorgang muss in der Regel bis etwa 3 Stunden vor der Abfahrt abgeschlossen sein.
- Sonntag17.09.2028 GrönlandNuuk – – – Abfahrt22:00
- Montag18.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Dienstag19.09.2028 KanadaQikiqtarjuaq Ankunft10:00 Abfahrt20:00
- Mittwoch20.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Donnerstag21.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Freitag22.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Samstag23.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Sonntag24.09.2028 KanadaDundas Harbour Ankunft07:00 Abfahrt12:00
- Sonntag24.09.2028 KanadaCrocker Bay Ankunft15:00 Abfahrt20:00
- Montag25.09.2028 KanadaElwin Bay Ankunft14:00 Abfahrt20:00
- Dienstag26.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Mittwoch27.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Donnerstag28.09.2028 KanadaIglulik Ankunft10:00 Abfahrt20:00
- Freitag29.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- + mehr anzeigen
- Samstag30.09.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Sonntag01.10.2028 KanadaCape Dorset Ankunft10:00 Abfahrt20:00
- Montag02.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Dienstag03.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Mittwoch04.10.2028 MS Roald AmundsenSeetag
- Donnerstag05.10.2028 GrönlandNuuk Ankunft06:00 – – –
Nuuk Grönland
In Nuuk herrscht ein subpolares Klima mit Jahresdurchschnittstemperatur von –1,4 °C. Die höchsten Temperaturen werden im Juli mit 10,6 °C erreicht.
Qikiqtarjuaq Kanada
Dundas Harbour Kanada
Crocker Bay Kanada
Elwin Bay Kanada
Iglulik Kanada
Cape Dorset Kanada
- 265
- Kabinen
MS Roald Amundsen ist das erste von drei Hybrid Schiffen, die in den kommenden Jahren die Hurtigruten Flotte erweitern und dank elektrischem Antrieb weniger Schadstoffe ausstoßen. In Kombination mit einer fortschrittlichen Rumpfkonstruktion und der effizienten Nutzung des Bordstroms, ermöglicht die Hybrid Technologie eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 - Emissionen um 20%. Der Bau dieser beiden Schiffe ist das größte Einzel-Investment in der Geschichte von Hurtigruten.
Die Zukunft der Schifffahrt wird geräuschlos und emissionsfrei sein. MS Roald Amundsen wird den Weg zu einem deutlich nachhaltigeren Reisen aufzeigen. Dabei kommt das Befahren der Meere mit elektrischem Antrieb nicht nur der Umwelt zugute, sondern belohnt auch die Gäste mit einem intensiveren Naturerlebnis. Das Schiff ist speziell für Reisen in polare Gewässer ausgelegt und macht den Aufenthalt auf See komfortabel - um Abenteurer aus der ganzen Welt mit der größtmöglichen Nachhaltigkeit zu den spektakulärsten Reisezielen zu bringen.
Science Center
Das Science Center ist ein Forschungszentrum mit hochmoderner Ausrüstung, um unseren Gästen ein tieferes Verständnis für die Gebiete, die wir erkunden, zu geben.
News rund um MS Roald Amundsen
MS Roald Amundsen wird auf der norwegischen Werft Kleven gebaut. Hier sehen Sie Bilder von der Werft und vom Stapellauf des ersten Hybrid-Expeditionsschiffes der Welt, als MS Roald Amundsen im Februar 2018 zu Wasser gelassen wurde.
Restaurants an Bord
MS Roald Amundsen bietet 3 einzigartige Restaurants:
- Aune, unser Hauptrestaurant
- Fredheim mit internationaler Küche
- Lindstrøm für erlesenen Genuss
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