Hochsee
FlussAIDA: Zwei neue Schiffe für die Kussmundflotte!
Aktualisiert: 07.07.2026, 15:12
Neuzugänge bei der Kussmundflotte! Wie AIDA Cruises anlässlich der Kreuzfahrtmesse Seatrade Cruise Global (07.04.2025 - 10.04.2025) mitteilte, wird die Flotte des deutschen Marktführers für Kreuzfahrten um zwei neue Schiffe erweitert. Beide Neubauten sollen in der italienischen Fincantieri Werft gebaut werden und die AIDA-Flotte auf 13 Schiffe erweitern.
AIDA: Neue Schiffe der nächsten Generation
Die Nachfrage nach AIDA Kreuzfahrten ist ungebrochen - darauf reagiert der Konzern nun mit einer Milliardeninvestition im Rahmen der Zukunftsinitiative AIDA Evolution. In der italienischen Fincantieri-Werft wurden zwei baugleiche Schiffe in Auftrag gegeben, wobei das erste neue Schiff von AIDA im Frühjahr 2030 in Dienst gestellt werden soll. Der zweite Neuzugang soll dann im Winter 2031/32 folgen. Wie Felix Eichhorn. Präsident von AIDA Cruises, mitteilte, sollen die beiden Neuzugänge einer "völlig neuen Schiffsklasse" angehören, die "sich von der Größe zwischen AIDAprima und AIDAcosma einreiht". Sie sollen jeweils 2.100 Gästekabinen erhalten und mit Multi-Fuel-Antrieben ausgerüstet werden. Damit können die neuen Schiffe sowohl mit LNG, als auch - perspektivisch - mit künftigen Bio- und E-Fuels betrieben werden.
"Unsere neuen Schiffe werden nicht nur unsere AIDA Fans, sondern auch unzählige neue Gäste begeistern", ist sich Felix Eichhorn sicher. Damit dies gelingt, baut der Vorreiter auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt vor allem auch auf das Feedback seiner Gäste. Zusammen mit Innovationen und Kreativität sollen die Rückmeldungen der Passagiere dabei helfen, "neue Ideen zu verwirklichen und erfolgreiche Konzepte weiterzuentwickeln", wie es in der Pressemitteilung von AIDA heißt. Dank verschiedener Maßnahmen, optimierter Betriebsabläufe, innovativer Technik und alternativer Kraftstoffe soll die neue Schiffsgeneration sich zudem durch einen noch effizienteren Schiffsbetrieb auszeichnen.
Der Vertrag über die beiden Neubauten wurde am 07.04.2025 vorbehaltlich der Finanzierung geschlossen. Weitere Details zu den beiden neuen Schiffen wird AIDA in den nächsten Monaten bekannt geben.
LNG: Treibstoff für die neuen AIDA Schiffe
Wie bereits AIDAnova und AIDAcosma sollen auch die beiden für 2030 und 2031 geplanten neuen Schiffe der AIDA-Flotte mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden können. Damit setzt AIDA seinen Kurs in Richtung einer emissionsfreien Kreuzfahrtflotte fort - ein Ziel, das bis 2050 erreicht werden soll. Durch den Einsatz von LNG sind es besonders Feinstaub und Schwefeloxide, die um bis zu 100% verringert werden, aber auch der Ausstoß von Stickoxiden und Kohlendioxid wird durch diese Technologie deutlich reduziert. Dennoch ist LNG, das ja immerhin noch auf Erdöl basiert, für AIDA nur ein Zwischenschritt. Langfristig sollen sowohl AIDAnova und AIDAcosma als auch die beiden geplanten Neubauten mit E- oder Biokraftstoffen angetrieben werden. Bereits jetzt wird auf AIDAprima ein Batteriespeichersystem getestet, durch das man bei Manövern oder kurzen Strecken wie dem An- und Ablegen am Hafen oder der Durchquerung ökologisch sensibler Gebiete vollständig auf die Motoren verzichten kann. Auf AIDAnova dagegen sind Brennstoffzellen im Einsatz, die mit aus Methanol gewonnenem Wasserstoff betrieben werden können. Weitere Tests auf der AIDA Flotte befassen sich mit der Verwendung von Biokraftstoffen und synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels).
Über AIDA Cruises
AIDA Cruises ist die bekannteste Kreuzfahrtmarke auf dem deutschen Markt und eines der erfolgreichsten Tourismusunternehmen Deutschlands. Die Kreuzfahrtmarke AIDA gehört zur britisch-amerikanischen Carnival Corporation, genauer gesagt zu deren italienischer Tochtergesellschaft Costa Crociere. Die derzeit 11 Schiffe der Kussmundflotte, die über eine Bettenkapazität von etwa 30.800 Betten verfügen, fahren unter italienischer Flagge und unterliegen damit den Umwelt-, Arbeits- und Steuerregelungen Italiens.
Mit etwa 1.200 Angestellten am Hauptsitz in Rostock ist AIDA Cruises der größte private Arbeitgeber Mecklenburg-Vorpommerns, weitere knapp 400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind am Standort Hamburg beschäftigt. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen rund 18.000 Menschen aus 60 Ländern.
11 Kussmundschönheiten: Die aktuelle AIDA-Flotte
Sphinx-Klasse:
Innerhalb der Sphinx-Klasse wird unterschieden zwischen der ursprünglichen Sphinx-Klasse mit den drei ältesten AIDA Schiffen und der modifizierten Sphinx-Klasse oder Ikarus-Klasse
Ursprüngliche Sphinx-Klasse:
AIDAbella | AIDAdiva | AIDAlunaDie Schiffe der ursprünglichen Sphinx-Klasse beherbergen 1.025 Kabinen der Kategorien Innenkabine, Meerblickkabine, Balkonkabine, Junior-Suite, Suite, Premium-Suite und Deluxe-Suite, außerdem sind an Bord vier Buffetrestaurants, drei À-la-carte-Restaurants und elf Bars zu finden. Auf AIDAbella und AIDAluna gibt es darüber hinaus das Spezialitäten-Restaurant Almhütte.
Die drei Schiffe der ursprünglichen Sphinx-Klasse werden ab 2025 im Rahmen des AIDA Evolution Programms umfassend modernisiert.
Modifizierte Sphinx-Klasse:
AIDAblu | AIDAmar | AIDAsol | AIDAstellaIm Vergleich zur ursprünglichen Sphinx-Klasse sind die Schiffe der Ikarus-Klasse ein wenig größer und bieten Platz für 1.097 Kabinen, wobei auch 3 neue Kabinenkategorien hinzukamen: Panorama-Balkonkabinen, Panorama-Suiten und Panorama-Deluxe-Suiten mit privatem Sonnendeck. Die bereits von der AIDAbella bekannte Langnese Eisbar wurde auf AIDAblu und AIDAstella übernommen, darüber hinaus verfügen alle vier Schiffe über drei Buffet-, zwei Spezialitäten- und drei À-la-carte-Restaurants.
Gemeinsam ist allen sieben Schiffen der Sphinx-Klasse das charakteristische Theatrium, in dem sich Entertainment- und Gastronomiebereiche vereinen. Außerdem verfügen sie über eine wunderschöne AIDA Lounge, in der alle Passagiere die fantastische Aussicht aus den Panoramafenstern genießen können.
Hyperion-Klasse:
AIDAprima | AIDAperlaDie zweitgrößten Schiffe der AIDA-Flotte bieten in 1.643 Kabinen Platz für bis zu 4.530 Passagiere und sind damit um einiges größer als die Schiffe der Sphinx-Klasse. Von außen sind sie leicht an den beiden gläsernen Panorama-Aufzügen erkennbar, weitere Neuerungen im Vergleich zur Sphinx-Klasse sind der Beach Club, das Activity Deck Four Elements mit Wasserrutschen und vielen weiteren Attraktionen sowie das Organic Spa, das Lanai-Deck und die AIDA Plaza. Familien dürfen sich zudem über das Familien-Buffet-Restaurant Fuego freuen - nur eines von insgesamt 14 Restaurants an Bord. In Häfen mit LNG-Versorgung können AIDAprima und AIDAperla ebenfalls mit Flüssigerdgas betrieben werden, während die spezielle Rumpfform dafür sorgt, dass auf See weniger Kraftstoff verbraucht wird. Last but not least wartet die Hyperion-Klasse mit einem neuen Kabinentyp auf: Statt der bisherigen Balkon- sind hier nun Verandakabinen in unterschiedlichen Kategorien zu finden.
Helios-Klasse:
AIDAnova | AIDAcosmaDie Helios-Klasse beherbergt die beiden bislang größten AIDA-Schiffe, die Platz für bis zu 5.464 Passagiere bieten. Kennzeichnend sind darüber hinaus die LNG-Tanks, die es ermöglichen, die Schiffe auch auf hoher See mit umweltschonendem Flüssigerdgas zu betreiben. Alleinreisende dürfen sich hier erstmals auf der AIDA-Flotte über spezielle Einzelkabinen freuen, die als Innen- oder Balkonkabinen gebucht werden können. Im Freizeit- und Entertainmentbereich erwarten die Passagiere hier Neuerungen wie das Studio X, eine weitere Wasserrutsche und einen Outdoor Fitness Bereich. Auf AIDAnova ist zudem ein Activity Deck Four Elements zu finden, AIDAcosma bietet stattdessen einen Fun Park für die jüngsten Kreuzfahrer sowie eine Kletterwand.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Wann werden die neuen Schiffe von AIDA Cruises in Dienst gestellt?
Die Indienststellung des ersten Schiffes der völlig neuen Generation ist für das Frühjahr 2030 geplant. Ein baugleiches Schwesterschiff wird die Flotte im Winter 2031/2032 verstärken, wodurch die Flotte auf insgesamt 13 Schiffe anwachsen wird.
- Welche Werft übernimmt den Bau der neuen AIDA-Schiffsgeneration?
Für dieses wegweisende Projekt arbeitet AIDA Cruises erstmals mit der renommierten italienischen Fincantieri-Werft zusammen. Die High-Tech-Werft hat sich in einem intensiven Auswahlverfahren gegen internationale Mitbewerber durchgesetzt und wird beide Neubauten fertigen.
- Wie groß werden die neuen Kreuzfahrtschiffe für die Jahre 2030 und 2031?
Die Schiffe werden eine geplante Größe von rund 150.000 BRZ (Bruttoraumzahl) besitzen. Damit reiht sich die neue Schiffsklasse von den Dimensionen her elegant zwischen der Hyperion-Klasse (repräsentiert durch AIDAprima) und der noch größeren Helios-Klasse (repräsentiert durch AIDAnova) ein.
- Welcher Antrieb und welche umweltfreundlichen Technologien kommen zum Einsatz?
Die Neubauten sind technologisch auf die Zukunft ausgerichtet. Sie werden primär mit umweltschonendem Flüssigerdgas (LNG) betrieben. Zudem ist die Infrastruktur darauf vorbereitet, perspektivisch auch mit Bio- und E-Fuels betrieben zu werden, sobald diese in ausreichender Menge verfügbar sind.
- Was bedeutet der Neubau-Auftrag für die bestehende AIDA-Flotte?
Die neuen Generationen sind der nächste logische Schritt der Zukunftsinitiative „AIDA Evolution“. Parallel zu den Neubauten investiert AIDA Cruises massiv in den Bestand: Bis 2028 werden alle sieben beliebten Schiffe der Sphinx-Klasse umfassend modernisiert, um Komfort, Vielfalt und technische Effizienz auf ein neues Niveau zu heben.
- Welche vertrauten Highlights dürfen Gäste an Bord der neuen Schiffsgeneration erwarten?
Obwohl es sich um ein völlig neues Design handelt, setzt AIDA Cruises auf geliebte Traditionen. Freuen Sie sich auf das charakteristische Theatrium als Herzstück des Entertainments, kulinarische Genüsse im klassischen Marktrestaurant sowie gesellige Stunden an der legendären, sternförmigen AIDA Bar.
Neue Schiffe von AIDA: Keine Updates & Buchungsstarts verpassen!
Verpassen Sie keine Neuigkeiten rund um die neuen Schiffe von AIDA, werden Sie als erstes über den Buchungsstart informiert und sichern Sie sich heiß begehrte Plätze für die ersten Fahrten mit den neuen Flottenmitgliedern. Jetzt zum kostenlosen Newsletter anmelden und Teil der AIDA Zukunft werden!
Ihre Daten werden SSL-verschlüsselt übertragen.
Kontakt
Facebook
Instagram
